Jaké téma vás zajímá ?

Detail dotazu "Důvody celodenního fungování semaforů"

Lubomír Blažíček
29 29.06.2015
Sledujte tento dotaz

Vážený pane Dolínku,

na serveru aktuálně.cz s Vámi vyšel 1.6 rozhovor, kde Vám autor položil otázku: "Na drtivé většině pražských křižovatek v noci stále svítí semafory a na prázdných křižovatkách pak zbytečně stojí vozy s nastartovanými motory. Přitom v západoevropských městech je běžné, že se tato světelná zařízení vypínají. Neuvažovali jste o tom ?" Vy jste odpověděl, že by to skutečné ve velké části Prahy možné bylo, ale TSK se tomu brání. Já nevidím jediný důvod, proč by se měla bránit a vycházím přitom ze studie, kterou technická správa komunikací sama zpracovala a je dohledatelná na tomto odkazu http://www.tsk-praha.cz/wps/portal/root/pro-ridice/ "Doba provozu světelné signalizace (časově omezený nebo nepřetržitý provoz) a bezpečnost (i plynulost) dopravy". Z této studie, kterou zpracovala TSK, jasně vyplývá a na konkrétních příkladech dokazuje, že nepřetržité fungování SSZ je z hlediska bezpečnosti a plynulosti dopravy negativní. Dovolte mi citovat z této velmi dobře zpracované studie "Automobilový provoz se po vypnutí SSZ při nízkých intenzitách stal plynulejší a v důsledku toho i bezpečnější, neboť celkový počet nehod na místech vybavených SSZ se významně snížil". Pokud TSK na svých stránkách uvádí takové informace, tak jaké důvody má bránit se zrušení nepřetržitého fungování SSZ, které začal v druhé polovině 90. let vyžadovat právě odbor dopravy hlavního města Prahy s cílovým stavem fungování všech SSZ v Praze ?

Předem Vám děkuji za odpověď, Lubomír Blažíček

Odpověd

17.07.2015

Vážený pane Blažíčku, v uvedené věci mi dovolte, abych problematiku upřesnil. Technická správa komunikací hl. m. Prahy s vypínáním světelných signalizací v nočním období souhlasí, nicméně pro realizaci změny provozu musí vydat stanovení odbor dopravních agend Magistrátu hl. m. Prahy, který přihlédne na základě místních podmínek k dalším skutečnostem. Aktuálně jsou v rámci činností obou subjektů vytipovávána SSZ, u nichž by bylo možné provozní dobu určitým způsobem omezit. Je tedy v budoucnu pravděpodobné, že signalizací s celodenním i celonočním provozem v Praze začne postupně ubývat. Za nepřesné vyjádření ve zmíněném rozhovoru se Vám omlouvám. S pozdravem, Petr Dolínek

Petr Dolínek (Současný radní)

Náměstek primátorky hl. m. Prahy

Rozšířený profil

Zobrazit dotazy dané kategorie dotazů:

Doprava
< Zpět na seznam dotazů

Diskuze

Přidejte komentář

Přidat nový soubor
Procházet ...

Povinné