Vážený pane náměstku,

s nástupem Vaší koalice jsem byl přesvědčen, že zamezíte dalším megalomanským dopravním stavbám podobným tunelu Blanka a pokusíte se řešit vzniklé problémy způsobené rozhodnutími předešlých vedení radnic. Jedním z takových dědictví je i projekt na demolici a stavbu nového Libeňského mostu, který byl vypracován za primátorování pana Béma už v roce 2004. V této souvislosti jsem zaznamenal Vaši odpověď ohledně architektonických soutěžích na nové stanice metra, kde popisujete Trojský most jako designově povedený, ale předražený most odnikud nikam. Projekt na Libeňský most je ovšem v mnohém podobný. Jeho cena dosahuje až 2 miliard Kč a jeho rozšíření nemá opodstatnění, jelikož z obou jeho konců pokračují komunikace s jízdními pruhy 1+1. V médiích jsem nalezl, že naprojektované rozšíření mostu o 5 metrů se snažíte zachránit tím, že plánované rozšíření jízdních pruhů z 1+1 na 2+2 nahradíte prostorem pro chodce a odpočinek. Nebylo by lepší najít konsenzus s obyvateli a radnicí Prahy 7 a pokusit se urychleně projekt předělat tak, aby za 2-3 roky byl hotový kvalitní projekt opravy mostu? Tím by se zamezilo další "napůl" zbytečné stavbě a zachovalo by se i architektonické ztvárnění mostu, které má hodnotu podobnou domu U Černé Matky Boží a může se po opravě stát další turisty vyhledávanou památkou.

Předem mnohokrát děkuji za odpověď,

Petr Bárta