Jaké téma vás zajímá ?

Detail dotazu "Proč byla zavedena linka 184?"

Jitka Zemanová
25 25.09.2015
Sledujte tento dotaz

Proč byla zavedena linka 184? Linka 174 pokryla stanice velká ohrada-luka-bucharova-vypich- hradčanská. Linkou 184 se zrychlil dojezd na Hradčanskou asi o 15 min. pouze cestujícím z velké ohrady. Cestujícím amforová-bucharova, což je 7 stanic. byl přímý dojezd na hradčanskou odepřen. 184 jede přes butovovice a nušlovu, což pokryje pouze 2 stanice. 4 dotazy na ropid nebyly zodpovězeny. Díky za odověď! zemanová

Odpověd

04.12.2015

Dobrý den, linka 184 nahradila k termínu prodloužení metra do stanice Nemocnice Motol od 7. 4. 2015 původní linku 174 v trase Hradčanská – Velká Ohrada. Důvodem bylo především zatraktivnění trasy pro většinové přepravní proudy mezi sídlištěm Velká Ohrada a oblastí Prahy 6. Zároveň tak mohlo dojít k posílení spojení z Velké Ohrady k metru Nové Butovice. V trase původní linky 174 byla na základě dodatečného požadavku městské části Praha 13 ponechána tato linka, byť ve zkrácené trase a s omezeným rozsahem provozu odpovídajícím předpokládanému počtu cestujících v těchto relacích. Toto spojení bylo částečně ponecháno i po dílčí úpravě od září 2015. V úseku Velká Ohrada – Luka byla linka koordinována s linkou 142 pro zajištění kratšího souhrnného intervalu. Kvůli tomu však již nevycházela koordinace s linkou 179 a obě linky tak jezdily v úsek Amforová – Kukulova / Vypich ve velmi podobné časové poloze (zejména v ranních a večerních hodinách). Kvůli tomu byl vždy první spoj jedné z linek využit cestujícími, ale druhý jel téměř prázdný. Pro obsluhu zastávek Amforová až Bucharova je k dispozici koordinovaný svazek linek 179, 301 a 352, který nabízí dostatek volné kapacity jak v ranní špičce, tak i v ostatních provozních obdobích a zajišťuje spojení s novým úsekem metra A, případně umožňuje pohodlný přestup na linky 180 nebo 184, které pokračují dále do oblasti Prahy 6. Proto se nedomnívám, že by touto změnou došlo k zásadnímu zhoršení dopravní obslužnosti. Naopak mnoho cestujících získalo rychlejší a přímé spojení jak k metru B, tak k novým stanicím metra A včetně možnosti cestování dále do centra Prahy 6. Bohužel, při jakékoli změně se plně nezavděčíme všem. Věřím však, že aktuálně nastavené dopravní schéma v západní části Prahy je maximum možného a že postupné doladění linkového vedení v této oblasti přispělo ke zvýšení spokojenosti cestující veřejnosti. S pozdravem, Petr Dolínek

Petr Dolínek (Současný radní)

Náměstek primátorky hl. m. Prahy

Rozšířený profil

Zobrazit dotazy dané kategorie dotazů:

MHD
< Zpět na seznam dotazů

Diskuze

Přidejte komentář

Přidat nový soubor
Procházet ...

Povinné