Detail dotazu "Kdo hájí zájmy Prahy v dálkové dopravě?"
Vážený pane náměstku primátorky,
u ministerstva dopravy, které je objednatelem dálkové veřejné dopravy, uplatňují jednotlivé kraje s větší či menší úspěšností zájmy svých obyvatel. Pokud jde o Prahu, z níž se rok od roku zhoršuje možnost dostat se ráno (jinak než svépomocí) v přiměřenou dobu do jiných míst a večer zpět, Ropid se (v souladu se svým názvem) hlásí pouze k regionální dopravě. Kdo se za Prahu zabývá potřebami a zájmy jejích obyvatel v dálkové dopravě a hájí je vůči ministerstvu dopravy? Podle praktického výsledku se mi totiž zdá, že nikdo.
S pozdravem
Josef Jůza
Odpověd
10.06.2016
Vážený pane Jůzo, hl. m. Praha prostřednictvím organizace ROPID zajišťuje provoz Pražské integrované dopravy. Jelikož do Prahy denně dojíždí mnoho obyvatel ze Středočeského kraje, má hl. m. Praha a vedení Středočeského kraje zájem na dopravním propojení obou těchto krajů. Mimo jiné i proto je společně připravován budoucí integrovaný dopravní systém. Právě organizace ROPID mimo jiné zajišťuje i integraci částí Středočeského kraje do PIDu. V poslední době byla zaintegrována oblast Mělnicka. Dále je připravována integrace další části Mělnicka až Mšenska a také i Kladenska. Mnoho obyvatel Středočeského kraje si pochvaluje zlepšení a zkvalitnění dopravy mezi oběma kraji a také skutečnost, že mohou cestovat na jeden jízdní doklad. Naopak Ministerstvo dopravy ČR zasílá objednávky dálkové veřejné dopravy hl. m. Praze k připomínkám. V minulých letech většinou bylo připomínkám hlavního města vyhověno s výjimkou možnosti navýšení rozsahu objednávky především v okrajových obdobích dne, které nebyly opakovaně ministerstvem akceptovány. Může to být i tím, že většinové požadavky obyvatel jsou spíše zaměřené na cesty do Prahy. I přesto se bude Praha nadále snažit vyjednávat u Ministerstva dopravy ČR zkvalitnění veřejné dopravy. S pozdravem, Petr Dolínek
