Detail dotazu "Plán rekonstrukce Libeňského mostu"
Vážený pane radní Dolínku,
chtel bych se zeptat na zvazovany projekt rekonstrukce Libenskeho mostu. Z informaci v mediich se obavam, ze ma dojit k rozsireni tohoto mostu, coz muze vest k naslednemu navyseni automobilove dopravy, na ktery bohuzel prilehle ullice nejsou uzpusobene. Nynejsi trend je naopak uvnitr mest podporovat bezmotorovou a verejnou dopravu a umoznit temto druhum dopravy klidnou a bezpecnou jizdu. Prosim, budete jako radni pro dopravu podporovat rekonstrukci mostu v jeho soucasne podobne, tak aby nebyla znehodnocena jeho architektonicka podoba a zaroven doslo k rovnocennym podminkam pro pesi, cyklistickou, tramvajovou a automobilovou dopravou?
Tez bych se chtel zeptat, jestli se uvazuje pri tak vyznamne stavbe i o zkulturneni navazujiciho okoli, tak aby most nerozdeloval, ale spojoval. Z tohoto hlediska se to povedlo napr. u Trojskeho mostu, kde pod mostem vedou cesty pro pesi/kola. Mozna by stalo zvazit neco podobneho? Mozna pri tak vyznamne investici v nasem hlavnim meste by bylo vhodne uskutecnit besedu s obcany a odborniky. Dekuji za zvazeni mych podnetu a preji pevnou vuli ve Vasem "boji", Adam Scheinherr
Odpověd
05.05.2015
Vážený pane Scheinherre, máte pravdu, že technické řešení dle dokumentace pro stavební povolení počítá s rozšířením mostních objektů na 26 metrů. Ulice Libeňský most je vlastně soumostí sestávající celkem z šesti mostů. Typické příčné profily tohoto soumostí jsou navrženy v uspořádání, které vytváří samostatný tramvajový pás, jízdní pruhy pro automobilovou dopravu, cyklistickou a pěší dopravu. Plánovaná rekonstrukce uspořádáním jízdních pruhů zásadně nemění dopravní kapacitu mostu ve vyústění na křižovatku Palmovka, navazuje sjízdnými rampami na ulici Voctářovu a vychází z platného územního plánu. Průchodnost cyklistické trasy se v současnosti řeší a součástí řešení bude i napojení na cyklotrasy v okolí soumostí včetně nově vytvořené plochy pod inundačním mostem. Stavební povolení určuje, že realizační dokumentace bude obsahovat integrační opatření cyklistické infrastruktury a bude konzultována s pověřenými zástupci Komise RHMP pro cyklistickou dopravu. Lze očekávat, že v dalších letech bude dopravní význam Libeňského mostu dále narůstat. Dle mého názoru mají plánované úpravy Libeňského mostu integrační potenciál, jak ve smyslu propojení automobilové, tramvajové, cyklistické a pěší dopravy, tak i z pohledu vodní dopravy a řešení protipovodňových opatření. S pozdravem, Petr Dolínek
