Vážený pane radní, mám na Vás prosbu ohledně dubnových změn v MHD, které plánuje společnost ROPID, tč. spadající pod Vaši odpovědnost. Návrh obsahuje předpokládám nedopatření na lince č. 200 v podobě omezení provozu v pracovní den dopoledne o 80% !! (necelá polovina spojů je bez náhrady zrušena) a pochybuji, že by si zaměstnanci Ropidu, kteří tento návrh zpracovávají neuvědomovali nesmyslnost a dopady takového omezení. Rád je osvětlím konkrétněji pro případ, že by to byl přeci jen záměr. 1) každou změnu je nutno vidět v souvislostech, nikoliv jen jako danou jednu změnu na dané lince. Tím mám na mysli to, že krom omezení linky č. 200 je navrženo i omezení linky č. 152 v podobě záměny článkových vozů běžnými menšími. V součtu to tak činí omezení kapacity na Podhájských Polích přes 20% za hodinu! Další souvislost je ta, že omezení provozu MHD na zastávkách, kudy jezdí autobus č. 200, byla provedena už několikrát za posledních pět let. Každé další omezení proto nelze brát tak, že je provedeno ze stavu "nula", ale je nutné zohledňovat, že se sčítají. Za poslední leta ubylo např. na zastávce Písečná čtvrtina spojů! 2) omezení autobusu č. 200 v pracovní den dopoledne způsobí přeplnění autobusu č. 177. Už dnes, když jezdí autobus 200 každých 8 minut, jezdí souběžný autobus č. 177 zcela plný lidmi, kteří jedou dále na Ládví a Prosek. Poté, co Ropid zrušil před dvěma lety autobus č. 102 na Ládví (opět nutno vidět souvislost!!) se autobus č. 177 ještě více připlnil. Je to jediné spojení z Bohnic (25 000 obyvatel) na Ládví, Prosek a do Vysočan. Autobus č. 200 odváží naopak lidi k metru do Kobylis, kde končí. Tím, že bude autobus č. 200 omezen, bude polovina lidí chtít jet též autobusem č. 177 jen do Kobylis k metru. Na Podhájských polích nebo Písečné tak již bude zcela přeplněn. 3) omezení autobusu č. 200 přes dopoledne bude logicky znamenat, že nepotřebné autobusy pojedou ráno do garáže a po obědě zase zpátky do Kobylis. Proč za stejné peníze nenechat autobusy jezdit jako dnes s lidmi? Pane Radní, prosím o sjednání nápravy a odstranění tohoto návrhu na omezení autobusu č. 200. Jedná se o nejčastěji jezdící linku autobusů v Praze, převáží denně tisíce lidí na jedno z největších sídlišť co do počtu obyvatel a její omezení způsobí pouze problémy lidem. Už před dvěma lety byla bez náhrady zrušena třetina spojů linky č. 200 v ranní špičce a dodnes jezdí autobusy narvané a není tento problém vyřešen, což bych od návrhu čekal spíše. Děkuji Vám Karel Velický Poznaňská 26 Praha 8 Bohnice