Detail dotazu "Změny v MHD po prodloužení metra A do Motola"
Vážený pane náměstku, od nové koalice jsem očekával změnu chování, bohužel jsem se mýlil. Opravdu by mne zajímalo, proč stále tajíte změny v MHD, ke kterým má dojít při otevření metra A do Motola? Postupujete naprosto stejně jako ODS v roce 2012, kdy měla veřejnost jen minimum času na připomínky ke změnám linkového vedení. Přes Vaše opakované ujišťování, že na všechno bude dostatek času, jsme se včera dozvěděli, že: "Dolínek věří, že i přes šibeniční termín se podaří všechny co nejvíce uspokojit. " Ptám se, proč jsou změny v dopravě tajeny před těmi, kteří tu dopravu využívají? Proč se "dostatek času" smrsknul na "šibeniční termín"? Jak chcete vyvrátit podezření, že důvodem k tvorbě změn v MHD na poslední chvíli je právě to, aby veřejnost a MČ neměly dostatek času na připomínkování změn? A kdy budou změny konečně zveřejněny (prosím přesné datum!)?
Předem děkuji za odpovědi. Šnýdr
Odpověd
16.04.2015
Dobrý den, připravované změny MHD k dubnu 2015, navržené organizací ROPID měly za cíl kromě řešení návaznosti linek povrchové dopravy na nově zprovozněné stanice metra A také vyřešit některé dlouhodobé požadavky městských částí a reagovat na již kapacitně nedostačující úseky v síti. Jednotného termínu mělo být využito především z důvodu změny všech informačních materiálů, zejména dopravních map a schémat, turistických průvodců atd. Vzhledem k vysokému množství připomínek jednotlivých městských částí i cestujících a relativně krátkého času na jejich vypořádání byla rozhodnutím Hlavního města Prahy část navrhovaných změn odložena k řádnému vypořádání připomínek a dopracování potřebných podkladů ke změnám, jako například směrových přepravních průzkumů. K termínu zprovoznění nového úseku metra 7. 4. 2015 tak byly realizovány pouze úpravy související se zprovozněním nových stanic metra včetně návazné dopravy v jejich širším okolí. Ostatní úpravy navrhované organizací ROPID budou v následujícím období podrobeny dalšímu zkoumání a analýzám včetně doplnění nutných podkladů pro zodpovědné rozhodování. Prioritou Hlavního města Prahy je atraktivní, konkurenceschopná, stabilní a po všech stránkách dobře fungující veřejná doprava, která může směle konkurovat dopravě individuální. Proto je nutné se v současnosti zaměřit na kvalitní projektování linkového vedení a sladění poptávky s nabídkou včetně důrazu na větší provázanost jednotlivých druhů opravy a vyšší přehlednost pro cestující. K tomu bude sloužit právě nynější otevření širší diskuze nad budoucí a pokud možno časově stabilní podobou linkového vedení linek tramvají a autobusů MHD v Praze. S pozdravem, Petr Dolínek
Dobrý den,
můžete se prosím vyjádřit k výstavbě metra D , níže petice kvůli údajnému dalšímu odkladu :
http://www.e-petice.cz/petitions/metroD.html
Děkuji