Detail dotazu "Důvody nesplnění podmínek stavby nových stanic metra"
Vážený pane náměstku primátorky,
jak plyne ze zprávy dnes (4.5.2015) zveřejněné magistrátem, problém s nezastřešenými výstupy z nových stanic metra, který jste zdědil po předchůdcích, již řešíte. Přesto bych se chtěl zeptat: Zastřešení výstupů bylo obsahem podmínky a36 stanoviska EIA ke stavbě. Dívám-li se na ostatní podmínky, dodrženy nebyly také např. a1, a20, teprve Vy dodatečně řešíte následky nesplnění podmínky a30. Že k tomu došlo v době, kdy současná RHMP ještě nebyla ve funkci, víme všichni; přesto se ptám: Je známo, proč došlo při výstavbě k porušení těchto podmínek a kdo je za to odpovědný?
S pozdravem
Josef Jůza
Odpověd
21.05.2015
Vážený pane Jůzo, Vaše připomínky k EIA byly vypořádány v územním rozhodnutí a navazujícím stavebním povolení, dle kterého byla stavba realizována. Je pravdou, že některé Vaše připomínky EIA byly v rámci vypořádání zamítnuty. Důvodů pro neosazení přístřešků bylo několik, například rozhledové trojúhelníky nebo minimalizace dopadů do architektonického rázu okolí. Dále to byl i fakt, že například na Veleslavíně je dopravní proud cestujících rozdělen do šesti výstupů ještě s výtahem a na Bořislavce je dopravní proud cestujících rozdělen do sedmi výstupů s výtahem. Všechna schodiště mají protiskluzovou úpravu. Osazení přístřešků tedy projektanti nepovažovali za nutné, ale souhlasím s Vámi, že je to řešení zvyšující komfort cestujících. S pozdravem, Petr Dolínek
