Omlouváme se, na dotazy není možné z technických důvodů možné odpovídat.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Detail dotazu "Důvody nesplnění podmínek stavby nových stanic metra"
Vážený pane náměstku primátorky,
jak plyne ze zprávy dnes (4.5.2015) zveřejněné magistrátem, problém s nezastřešenými výstupy z nových stanic metra, který jste zdědil po předchůdcích, již řešíte. Přesto bych se chtěl zeptat: Zastřešení výstupů bylo obsahem podmínky a36 stanoviska EIA ke stavbě. Dívám-li se na ostatní podmínky, dodrženy nebyly také např. a1, a20, teprve Vy dodatečně řešíte následky nesplnění podmínky a30. Že k tomu došlo v době, kdy současná RHMP ještě nebyla ve funkci, víme všichni; přesto se ptám: Je známo, proč došlo při výstavbě k porušení těchto podmínek a kdo je za to odpovědný?
S pozdravem
Josef Jůza
Odpověd
21.05.2015
Vážený pane Jůzo, Vaše připomínky k EIA byly vypořádány v územním rozhodnutí a navazujícím stavebním povolení, dle kterého byla stavba realizována. Je pravdou, že některé Vaše připomínky EIA byly v rámci vypořádání zamítnuty. Důvodů pro neosazení přístřešků bylo několik, například rozhledové trojúhelníky nebo minimalizace dopadů do architektonického rázu okolí. Dále to byl i fakt, že například na Veleslavíně je dopravní proud cestujících rozdělen do šesti výstupů ještě s výtahem a na Bořislavce je dopravní proud cestujících rozdělen do sedmi výstupů s výtahem. Všechna schodiště mají protiskluzovou úpravu. Osazení přístřešků tedy projektanti nepovažovali za nutné, ale souhlasím s Vámi, že je to řešení zvyšující komfort cestujících. S pozdravem, Petr Dolínek
