Detail dotazu "Propojení Prahy a cyklostezek Středočeského kraje"
Proč nejsou propojené krásné asfaltové cyklostezky Středočeského kraje propojené až do Prahy a končí v poli? Rozuměla bych tomu, že se třeba nepodaří synchronizovat termíny a stavba v Praze se o rok opozdí, ale už to trvá více než tři roky a pražané se nemohou jednoduše dostat ven a středočeši se nedostanou do Prahy.
Například Vestecká cyklostezka končí v poli - pokračuje prošlapaná/projetá stezka, za sucha ještě sjízdná na horském kole, ale ještě po dešti plná děr, bahna a kaluží. Pro lidi na kolečkových bruslích nebo pro matky s kočárky naprosto nesjízdná.
viz http://imgur.com/Ff3MUcT
Kdy budou stezky propojeny?
Předem děkuji za odpověď na tento dotaz/podnět.
PS: při hledání informací k této oblasti jsem náhodou narazila na starou reportáž české televize z roku 2011 - situace se od té doby jen zhoršila
Odpověd
08.09.2014
Vážená paní Šnajdrová,
propojování cyklostezek na území Středočeského kraje a Prahy je naším cílem, nicméně prioritou je zejména budování cyklistických opatření a stezek na páteřních cyklistických trasách, z nichž některé také propojují Prahu a Středočeský kraj. V letošním roce dokončujeme opatření na trase A23 v úseku Záběhlice – Hostivařská přehrada a na trase A2 v úseku Zbraslav – Jarov. Právě toto opatření patří mezi ty, které propojí cyklistickou infrastrukturu Prahy a Středočeského kraje, navíc na cyklistické trase celoevropského významu (trasa EuroVelo 7), a umožní bezpečnou cestu podél Vltavy z centra Prahy až do Vraného nad Vltavou.
Bohužel výstavba liniových staveb (mezi které patří i cyklistické stezky) v souvislé délce je v některých případech složitá kvůli nezbytnosti majetkoprávního vypořádání s řadou subjektů. Ty mohou zdržet výstavbu na jednom z dotčených území. Jsme přesvědčeni, že v okamžiku kdy je vedení celé trasy určené, je realizace jen části trasy vylepšení, a proto v některých případech realizujeme část trasy i v okamžiku, kdy na navazujících úsecích teprve probíhá majetkoprávní řešení.
Konkrétně k Vámi zmíněnému úseku mezi Kunraticemi a Vestcem sděluji, že stavební propojení cyklostezek připravuje městská část Praha – Šeberov, která je investorem této akce. Příprava probíhá v součinnosti s městskou částí Praha – Kunratice.
Dle našich informací je projektová dokumentace již dokončena, ale její projednání se zdrželo z důvodu úpravy katastrálních hranic uvedených městských částí. Více informací k případné realizaci Vám sdělí na úřadě MČ Praha - Šeberov.
S pozdravem Jiří Nouza
Ing. Jiří Nouza (Bývalý radní)
Náměstek primátora hl. m. Prahy
V pondělí odpoledne pršelo – cestou z práce jsem tedy musela brodit velkou kaluž (voda do půl lýtek). Druhý den už voda opadla – to se mi podařilo projet a taky mě napadlo to vyfotit.
Je vidět, jak moc cyklistů to i po dešti zkouší projet. A kolik by jich asi bylo, kdyby to bylo průjezdné po zpevněné cestě (všechny asfaltky v okolí tou dobou již byly suché).
Vážená paní Šnajdrová,
k Vašemu podnětu na chybějící cyklistické napojení na Středočeský kraj v oblasti Praha Kunratice – Vestec jsem si vyžádal podrobnější informace od dotčených Úřadů městských částí, na čemž Odbor rozvoje a financování staveb MHMP intenzivně pracuje. Jelikož je doba dovolených, prosím o strpení, protože jejich získání z výše uvedeného důvodu je obtížnější a může trvat déle. Budu Vás dále informovat, jakmile mi budou předloženy veškeré detaily.
S pozdravem Jiří Nouza
Poznámka moderátora: Dřívější odpověď pana náměstka jsem změnil na komentář, jelikož faktická odpověď teprve přijde.
Paní Šnajdrová,
možná by vás zajímalo, že pro podobné situace vnikla před časem aplikace Lepší místo.
Slouží ke zveřejňování a případně k organizaci nápravy podobných nedostatků ve veřejném prostoru. Funguje to přesně tak, jak jste sama ukázala – uvidíte nedostatek, vyfotíte a odešlete na server. Ostatní uživatelé to uvidí a pak už záleží jen na komunitě, jak se k problému postaví.
Někdy se neděje nic, jindy byly takové tipy podnětem k brigádě mezi místními. Někdy dokonce systém sledují i přestavitelé obcí a na základě podnětů pak plánují údržbu nebo další rozvoj obce.
Dobrý den,
jednak děkuji p. Lehmannovi za odkaz na aplikaci Lepší místo, určitě se tam podívám.
Dále bych prosila, zda je možné dotaz znovu zařadit mezi nezodpovězené, protože v odpovědi je vlastně jen prosba o trpělivost – a já chápu, že v době dovolených trvá delší dobu, než se radnímu/náměstkovi podaří získat informace a zjistit proč se děje co se děje 🙂 Nejsem netrpělivá, jen nepovažuji dotaz za zodpovězený.
PS: jezdím tudy do práce a z práce několikrát týdně, takže zážitků je spousta. Dnes (pátek odpoledne) jsem tam potkala skupinku lidí jedoucích z Prahy ven (nebo dvě nezávislé skupinky hned za sebou). Maminka s kočárkem, která se zrovna snažila projet částí „tankodrom“ (mezi velkými dírami plnými vody) a ptala se, jestli jde správným směrem k cyklostezce, dále slečna na kolečkových bruslích, která se snažila ťapkat po trávě nebo po pěšině, mladík na kole hned vedle slečny a malý kluk na dětském kole (naštěstí bez stabilizačních koleček 🙂 a s relativně širokou gumou, takže jel poměrně rychle – možná ujel té mamince s kočárkem (ta to podle mě měla nejtěžší – mezi hlubokými kalužemi byla pěšina široká tak 20 nebo 30 cm).
Já jsem dnes na kole jsem projela bez kolize, ale s kočárkem si to neumím představit. Vlastně ani na in-linech si to neumím představit 🙁 I když jde jen o 500 metrů, maximálně kilometr.
PS: neberte to jako urgenci, jen to přehoďte mezi nezodpovězené dotazy a já počkám na odpověď klidně do září, nebo i do října – stejně se už letos nic nestihne vybudovat, Ale příští rok bych ráda potkávala cestou do práce traktor, bagr, asfaltér a další zajímavé stroje. I kdybychom jeden rok jezdili v létě všichni MHD nebo autem… určitě to bude stát za to, když od roku 2016 budou Vestec, Jesenice, Břežany, Kunratice, Krč, … propojeny pro normální lidi – pěšáky/kočárkáře i cyklisky/bruslity.
Dobrý den,
je reálné, že se ten potřebný kousek cyklostezky v letošním roce postaví?
Šnajdrová