Detail dotazu "Snižování hlukové zátěže v okolí Nákladového nádraží Žižkov"
Jako radní pro Prahu 3 jste byl pro zrušení kontejnerového překladiště na NNŽ a snížení hlukové zátěže na komunikaci Jana Želivského P3. Co proto uděláte jako radní Magistrátu? Dojde k okamžité nápravě - měření ukázala překračování limitů, protihluková opatření žádná. Kde je právo na ochranu zdraví? Určitě má přednost zdraví občanů před auty a ničení zdraví z jejich provozu. Děkuji
Odpověd
26.01.2015
Vážená Aleno, dovolte mi nejprve upřesnit můj postoj a cíle týkající se Nákladového nádraží Žižkov. Mým záměrem je koncepční řešení celého území Nákladového nádraží Žižkov. V návrhu programového prohlášení rady Hlavního města Prahy, které je nyní v procesu připomínkování koaličními partnery, proto v souladu s mými dlouhodobými cíli v rámci mně svěřené oblasti územního rozvoje Hlavního města Prahy navrhuji a budu hájit mimo jiné i následující: Rada Hlavního města Prahy v oblasti rozvoje nevyužitých a zanedbaných území v rámci hl. m. Prahy... ...realizuje pilotní projekt obnovy nevyužitého území na Nákladovém nádraží Žižkov; povede jednání o převodu či výkupu pozemků s cílem postavit na jejich části obecní byty, na zbytku vybudovat veřejný park a budovu nádraží společně s Ministerstvem kultury konverzí proměnit v kulturně-vzdělávací centrum. Zdraví a kvalita života obyvatel má bez diskuze prioritu. Základním předpokladem mnou prosazovaného koncepčního řešení je, že nebudou překračovány hlukové ani jiné zdravotní limity. O dosažení takového stavu budu ve spolupráci s kolegou, radním pro dopravu, jednoznačně usilovat. S pozdravem PhDr. Matěj Stropnický
