Jaké téma vás zajímá ?

Detail dotazu "Dobrý den, zajímalo by mě, zda"

Dalibor Müller
07 07.06.2020
Sledujte tento dotaz

Dobrý den, zajímalo by mě, zda město Praha nějak řeší s Dopravním podnikem hlučnost tramvají For City. Tento typ tramvaje má pravděpodobně nějakou konstrukční vadu podvozku. Kdykoli tato tramvaj přejíždí přes tramvajové křížení, ozývá se ohlušující drncavý zvuk. Pracuji v centru Prahy, a rámus, které vydávají tyto tramvaje, je i přes zavřená okna ohlušující. For City je mnohem hlučnější než zmodernizované tramvaje T3. Bohužel se mi zdá, že Dopravní podnik postupně nahrazuje všechny starší tramvaje právě tímto typem hlučné ForCity. Děkuji předem za odpověď.

Odpověd

27.07.2020

Dobrý den, o této problematice víme a snažíme se tento hluk, který popisujete, eliminovat. V roce 2018-2019 jsme provedli několik měření na hluk způsobený podvozkovou částí za účasti výrobce tramvají Škoda Transportation, VÚKV a výrobcem brzdových jednotek. Měřením bylo zjištěno, že právě brzdové jednotky jsou hlavním zdrojem hluku. Pod dozorem Drážního úřadu jsme provedli zkušební provoz odhlučněných brzdových jednotek, které konstrukčně upravil výrobce Dako-CZ na základě požadavku DPP. V současné době uzavírá DPP smlouvu na repasi a zatlumení těchto brzdových jednotek. Výsledky z tohoto zkušebního provozu byly více než uspokojivé a hluk přes kolejové křížení byl srovnatelný nebo nižší než u starších tramvají. Mimo toto opatření jsme instalovali speciální mazací zařízení na 25 tramvají typu 15T, které automaticky spouští mazání kol a kolejnic bez zásahu řidiče. Tím se snažíme eliminovat zvuky, které nejsou příjemné tzv. skřípění apod. Dále jsme v roce 2020 spustili jedinečný systém EMA (elektronická mapa Prahy) u všech tramvají 15T. Tento systém automaticky reguluje rychlost tramvaje bez zásahu řidiče při jízdě přes křížení, výhybky, do oblouků apod. Tento systém eliminuje chybu řidiče a napomáhá k snížení hlukové zátěže. Omlouváme se za vzniklé problémy, ale naší snahou je přizpůsobit vlastnosti tramvají pro obyvatele Prahy v rámci ekologické a bezpečné dopravy. S pozdravem, Adam Scheinherr  

Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D.

Náměstek primátora hl. m. Prahy

< Zpět na seznam dotazů

Diskuze

Přidejte komentář

Přidat nový soubor
Procházet ...

Povinné