Dobrý den, od začátku roku začal za pomocí MP hon na řidiče kamionů ohledně nočního stání v celém město-kraji. Aktivita strážníků je v tomto směru jako obvykle výrazná a tak postihují i řidiče,kteří stojí v okolí celnic. Například v Praze 10, v ulici K Hrušovu,kde kamiony bezproblémově mohou stát a čekat na ranní otevření celního prostoru. Vzhledem k tomu že zde kamiony stály běžně dlouhá léta a nikomu nijak nezavazí,přijde mi toto poněkud šikanozní a nelogické. Z pohledu zdravého rozumu mi přijde rozumnější,když kamiony projedou Prahou na celnici v noci,kdy je provoz minimální,než když najíždí na celnici ráno v dopravní špičce. To záměrně vynechávám fakt o zcela nedostatečných parkovacích plochách pro kamiony napříč celou republikou,natož v Praze. Zjevně všem kompetentním orgánum uniká fakt,že díky nesmyslnému stavění skladovacích a výrobních hal bez návaznosti na železniční dopravu, jsou kamiony jediná možnost dopravní obsluhy, jakož i to že kamiony musí řídit řidiči, tedy lídé a ne "prasata" jak nás občas někteří rádi nazývají. Již nyní je řidičů kamionů nedostatek, domácí bývají nahrazováni cizinci,na které pokuty ve formě "parkovaček" od MP nejsou účinné,stejně tak jako i na zahraniční kamiony,kde sotva bude MP vymáhat pár set korun pokuty třeba na Ukrajině,Litvě,nebo v Maďarsku ale i jinde. Takže v celkovém výsledku se sankce dotkou pouze domácích řidičů. Proto si dovolím navrhnout,zda by nestálo za zvážení umožnit noční stání alespoň v těch částech Prahy,kde jsou celnice a kde to je i možné. Chtít aby město-kraj Praha zkusilo zřídit nějaké parkovací plochy pro kamiony v dostupnosti MHD, aby se řidiči mohli třeba dostat někam si nakoupit považuji za scifi... Není to ziskové.
S pozdravem
JS